Узроци високе температуре хидрауличког уља

Постоји много разлога зашто је температура хидрауличног уља превисока. Хајде да анализирамо неколико уобичајених фактора у наставку:

1. Неправилан избор уља
Марка, квалитет и степен вискозитета уља не испуњавају захтеве или су хидраулична уља различитих марки помешана, што резултира ниским или високим индексом вискозитета хидрауличког уља. Ако је вискозност уља превисока, губитак снаге се повећава и температура уља расте; Ако је вискозитет пренизак, цурење ће се повећати и температура уља ће порасти.

2. Градилиште је озбиљно загађено и животна средина је лоша,
Са повећањем радног времена машине, нечистоће и прљавштина се лако мешају у уље. Загађено хидраулично уље ће ући у отвор пумпе, мотора и вентила, што ће изгребати и оштетити тачност и храпавост површине уградње, повећати цурење и повећати температуру уља.

3. Ваздух у хидрауличном систему
Ваздух помешан у хидраулично уље ће изаћи из уља и формирати мехуриће у области ниског притиска. Када се помери у област високог притиска, ови мехурићи ће бити разбијени од уља под високим притиском и брзо ће се компримовати да би ослободили много топлоте, узрокујући пораст температуре уља.

4. Ниво уља у резервоару за хидраулично уље је пренизак
Ако је количина уља у резервоару за хидраулично уље премала, хидраулични систем неће имати довољан проток да одузме произведену топлоту, што резултира повећањем температуре уља.

5. Лош рад циркулационог система за хлађење хидрауличног уља
Генерално, хладњаци уља са воденим или ваздушним хлађењем се користе за присилно хлађење температуре уља хидрауличног система. Коефицијент дисипације топлоте водено хлађеног хладњака ће се смањити због прљавих ребара или лоше циркулације воде; Ваздушно хлађен хладњак ће блокирати отвор хладњака хладњака због прекомерне контаминације уљем, што отежава вентилатору да одводи топлоту, што доводи до повећања температуре уља.

6. Делови су озбиљно истрошени
Зупчаник, тело пумпе и бочна плоча зупчасте пумпе, тело цилиндра и прикључна плоча клипне пумпе и мотора, отвор цилиндра и клип, шипка вентила и тело вентила реверзног вентила су заптивени зазором. Хабање ових компоненти ће узроковати повећано унутрашње цурење и температуру уља.

7. Блокиран филтер за уље
Приликом проласка кроз филтер за уље, абразивне честице, нечистоће и прашина ће се адсорбовати на филтер елементу филтера за уље, што резултира повећањем отпорности на упијање уља и потрошњом енергије, као и повећањем температуре уља.

8. Висока температура околине
Температура околине је превисока, а температура уља ће бити превисока ако се користи под великим оптерећењем дуже време.